در زیر سایه غفلت مسئولان شهر گرگان با آشفته بازاری تمام اداره می‌شود.
به گزارش شمال نیوز به نقل از فارس این روزها که پا به خیابان‌های شهر گرگان می‌گذاری نمای شهر به همه چیز شباهت دارد الی یک شهر و آن هم شهری که مرکز استان باشد.
خیابان‌های شلوغ و پرترافیک شهر گرگان این روزها برای مردم یک معضل است و کمبود تاکسی و وسایل نقلیه عمومی آن هم در روزهای پس تعطیلی بر این معضل دو چندان اضافه می‌کند.
و با همه این مسائل خیابان‌های شهر نیز به میدان مسابقه شرکتهای برق، گاز، آب و مخابرات تبدیل شده است و هرکس گوشهای را گرفته و سخت مشغول کاشت لوله هستند.
کندهکاریها در شهر گرگان بدون توجه به اینکه اختلال در رفت و آمد مردم به وجود میآورد در حال انجام است و کسی نیست بگویید آخر چرا؟
برخی معتقدند که باید در نظر داشت که این حفره گودال در خیابان‌های شهر نوید‌بخش این است که خدمات شرکتها به روز می‌شود، لوله‌های 40 ساله و فرسوده جای خود را به لوله‌های نو میدهد.
اما چرا این عمل و این نوید بهار این‌گونه تلخ و نامنظم به دیده مردم رسانیده می‌شود؟
چرا باید این‌گونه باشد که امروز شرکت برق خیابان حفر می‌کند و 15 روز بعد شرکت آب همان مسیر را دوباره حفر می‌کند تا عملیاتی جدید در آن اجرا سازد؟
این همه اسراف چه چیزی را برای مردم شهر به دنبال خواهد داشت؟ شهر گرگان در آستانه دهه فجر زیر و رو شده تا فلان قدر پروژه به افتتاح برسد و برگههای گزارش عملکرد مسئولان را پر کند اما اینجا جای جواب سوال‌های بسیاری در ذهنها خالی میماند.
مردی میگفت مگر نمیشود در روزهای خلوت سال مثل تابستان این کار انجام شود؟ !!! هم‌اکنون تقریبا چهار میدان در حال ترمیم است و در خیابان‌های زیادی شرکتها مشغول کندوکار هستند تردد برای مردم بسیار سخت است شاید زمانی کفشهای گلآلوده افراد حکایت از این داشت که او از روستا به شهر آمده است اما با اوضاع احوال شهر در این روزها کفشهای گلآلوده حکایت از این است که این فرد در خیابان‌های شهر گرگان قدم میزده است!!!
از همه اینها بگذریم استان گلستان نزدیک به 9 هزار تاکسی دارد که بیشتر آنها متعلق به شهر گرگان است اما تنها بیش از 4 هزار تاکسی در حال تردد است و باقی چه شده؟ و چه می‌کند؟ سوالی است که ما نیز برای آنها جوابی نداریم اما هر ماه کارت سوخت 5 هزار تاکسی که در سطح شهر فعالیت ندارد شارژ می‌شود و سوختی که باید صرف حمل و نقل عمومی شود در ناکجا آباد مصرف می‌شود تا در یک روز شلوغ صفهای مسافر چهار طرف میدانهای اصلی شهر را بگیرد و موجب شود که مردم روزشان را با سروصدا، بی‌نظمی و دغدغه رفت و آمد از دست دهند و با اعصابی خراب بعد از یک روز کاری به خانه روند.
بنا به روایاتی شهر گرگان بیش از 70 میلیارد تومان اعتبار دارد و شهرداری برای گرفتن مجوز ساخت یک مغازه بیش از 15 میلیون تومان پول طلب می‌کند این همه اعتبار و این همه دریافت عوارض، جای اینکه صرف آسایش مردم شود در زیر سایه تصمیم‌گیری غلط و ناهنگام صرف عذاب مردم می‌شود.
برنامههای شهرداری گرگان این روزها در زیر سایه بی‌نظمی رو به جلو می‌رود و اعتبارات هزینه می‌شود و دیوارهای کج بالا می‌رود تا فردا بهتر از امروز برای مردم شهر رقم نخورد و در این آشفته بازار کسی پاسخگو نیست.
از همه اینها بگذریم چرا باید دو شهردار منطقه دستگیر شوند؟ جریمه 600 میلیون تومانی تاکسیرانی از برای چیست؟ شهردار گرگان اظهار دارد که هنوز اتهام شهرداران منطقه مشخص نشده اما به هر حال آنها دستگیر شده‌اند یعنی جرمی به آنها نسبت داده شده است.
یک مقام آگاه معتقد است که شهرداری و شورای شهر رها شده است و نظارتی بر عملکردشان نیست.
وی میگوید: قانون شهرداری هم مانند قانون راهنمایی و رانندگی مستلزم بازنگری است و در ضمن باید پس از گذشت سه دوره از شوراها عملکردشان آسیب‌شناسی شود و راهکارهای جدید برای جلوگیری از تخلف و غفلت اعمال شود چرا که اگر این آسیب‌شناسی انجام نشود آسیبها به مردم بر خواهد گشت.
